2014年各省交通建設(shè)和投資情況匯總分析
東北地區(qū)：
遼寧：
2014年，全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將完成投資440億元，同比增長(zhǎng)10%，為歷年投資規(guī)模最大。全省將推進(jìn)7個(gè)續(xù)建高速公路項(xiàng)目建設(shè)。確保建昌至興城、燈塔至遼中、盤錦遼濱港疏港路建成通車等5個(gè)高速公路項(xiàng)目；做好京哈高速公路綏中至沈陽(yáng)段擴(kuò)建工程等高速公路項(xiàng)目前期準(zhǔn)備。普通公路方面，將完成國(guó)道京哈線、省道大盤線等干線公路維修改造工程，共計(jì)1660公里；沿海港口將重點(diǎn)建設(shè)75個(gè)港口項(xiàng)目。其中，續(xù)建項(xiàng)目49個(gè)、新開(kāi)工項(xiàng)目26個(gè)，確保21個(gè)港口項(xiàng)目完工投產(chǎn)。
吉林：
2014年，吉林省2014年交通工作重心為推進(jìn)以高速公路為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，計(jì)劃投資243億元，同比增長(zhǎng)56%。其中，高速公路部分，重點(diǎn)建設(shè)長(zhǎng)春至四平改擴(kuò)建、敦化至通化等高速公路，盡快貫通縱向省際大通道。與此同時(shí)，吉林省也加同步加強(qiáng)普通公路建設(shè)、運(yùn)輸場(chǎng)站和港航設(shè)施建設(shè)。
華北地區(qū)：
山西：
2014年將新建續(xù)建高速公路732公里，新建改建國(guó)省干線公路800公里。促進(jìn)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資完成1.3萬(wàn)億元。完成大西客運(yùn)專線建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)太原至西安段通車運(yùn)營(yíng)；加快中南部鐵路通道建設(shè)，全面完成山西段建設(shè)任務(wù)；加快其他在建鐵路項(xiàng)目建設(shè)，積極推進(jìn)大張線、太焦線、太榆城際鐵路、陽(yáng)泉城際鐵路等項(xiàng)目前期工作。新建續(xù)建高速公路732公里，新建改建國(guó)省干線公路800公里、農(nóng)村公路1000公里。實(shí)現(xiàn)臨汾機(jī)場(chǎng)建成試航，加快五臺(tái)山機(jī)場(chǎng)建設(shè)。
內(nèi)蒙古：
內(nèi)蒙古公路建設(shè)投資650億元，2014年內(nèi)蒙古還將重點(diǎn)推進(jìn)國(guó)家高速公路項(xiàng)目建設(shè)，抓好國(guó)省干線升級(jí)改造，加強(qiáng)與周邊地區(qū)和國(guó)家路網(wǎng)的銜接。開(kāi)工建設(shè)高速公路1900公里、一級(jí)公路2000公里。按照加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程的要求，打通5個(gè)縣域的一級(jí)以上公路通道，建設(shè)7000公里農(nóng)村牧區(qū)公路，新增700個(gè)嘎查村通瀝青水泥路。
北京：
2014年新增62公里地鐵線路通車,地鐵7號(hào)線、6號(hào)線二期、15號(hào)線一期、14號(hào)線東段將建成，新增通車?yán)锍?2公里，新機(jī)場(chǎng)線、17號(hào)線將開(kāi)工建設(shè)，實(shí)現(xiàn)規(guī)劃線路全面開(kāi)工。為了改善公交接駁，開(kāi)工建設(shè)蘋果園綜合交通樞紐，建成通州北苑、安河橋北等P+R停車場(chǎng)和一批公交場(chǎng)站，推進(jìn)中心城自行車系統(tǒng)建設(shè)，解決“最后一公里”問(wèn)題。全面啟動(dòng)新機(jī)場(chǎng)建設(shè)，同步實(shí)施南中軸高速、場(chǎng)前聯(lián)絡(luò)線等外圍配套基礎(chǔ)設(shè)施。
天津：
天津市軌道交通密度加大，規(guī)劃13條軌道交通，整體規(guī)模達(dá)到1380公里。2014年，將啟動(dòng)建設(shè)地鐵4、10號(hào)線一期南段工程，解決東麗區(qū)和天鋼柳林城市副中心的交通問(wèn)題。地鐵7、8、11號(hào)線的建設(shè)，也將逐步啟動(dòng)。
華東地區(qū)：
山東：
2014年，山東交通建設(shè)計(jì)劃投資565億元，其中公路建設(shè)390億元，將進(jìn)一步完善公路網(wǎng)絡(luò)等。廣東將加快以高速公路為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全省交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃投資990億元，其中高速公路700億元。安徽全年確保完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資600億元，力爭(zhēng)達(dá)到700億元。
江蘇：
2014年，江蘇在農(nóng)村交通起將加大政府性資金投入，2014年～2015年共計(jì)劃投資10個(gè)億。在農(nóng)村公路方面，2013年至2018年，全省將完成新建、改建農(nóng)村公路3.4萬(wàn)公里，改造四、五類橋（危橋）1萬(wàn)座，其中，直接服務(wù)于鎮(zhèn)村公交的農(nóng)村公路2.9萬(wàn)公里，與鎮(zhèn)村公交相配套的橋梁4600座。
安徽：
安徽省全年確保完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資600億元，力爭(zhēng)達(dá)到700億元。高速公路通車?yán)锍塘?zhēng)達(dá)到3760公里。建成一級(jí)公路突破2000公里，二級(jí)公路及路面改善突破1000公里。
浙江：
2014年，浙江交通建設(shè)總投資將達(dá)412億元。確保錢江通道及接線工程、東永高速、諸永高速溫州段延伸等3項(xiàng)87公路建成通車。還將完成蕭山03省道杭州繞城至臨浦段等國(guó)省道新改建7項(xiàng)155公里，計(jì)劃開(kāi)工甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線、蕭山機(jī)場(chǎng)路、杭長(zhǎng)高速公路北延等10項(xiàng)420公里高速公路。
福建：
2014年福建計(jì)劃完成高速公路建設(shè)投資360億元,續(xù)建22個(gè)項(xiàng)目918公里。福建省將確保建成通車漁(溪)平(潭)延伸線、廈成高速公路廈門段、南廈羅溪連接線、沈海復(fù)線泉州段、漳州南聯(lián)絡(luò)線等5個(gè)項(xiàng)目約118公里。至今年底,福建省將實(shí)現(xiàn)海西高速公路網(wǎng)通車總里程4175公里,屆時(shí)路網(wǎng)密度可達(dá)約每百平方公里3.43公里。
江西：
2014，江西省將主攻北上南下的高鐵通道，開(kāi)工建設(shè)昌吉贛客專、蒙西至吉安煤運(yùn)通道。高鐵方面，圍繞盡快打通南北和東西兩個(gè)走向的“十字形”高鐵大通道，實(shí)施鐵路項(xiàng)目10個(gè)，年度投資200億元。打通東西走向的高鐵通道，建成滬昆客專杭長(zhǎng)段、贛韶鐵路，新增鐵路營(yíng)運(yùn)里程588公里，總里程達(dá)到3734公里。圍繞2015年高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里目標(biāo)，實(shí)施高速公路項(xiàng)目24個(gè)，年度投資240億元。加快“一干七支”民航布局，實(shí)施機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目3個(gè)，年度投資9億元。
華中地區(qū)：
河南：
2014年，河南繼續(xù)加快推進(jìn)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在抓好鐵路、民航建設(shè)的同時(shí)，著力建好農(nóng)村公路、干線公路、高速公路，提速內(nèi)河航運(yùn)。尤其要把農(nóng)村公路作為今年乃至今后一個(gè)時(shí)期河南公路建設(shè)的重點(diǎn)，加大投入。鐵路方面將全力推進(jìn)“米”字型鐵路網(wǎng)建設(shè),加快鄭州至濟(jì)南,鄭州至太原鐵路等項(xiàng)目前期工作。內(nèi)河航運(yùn)將實(shí)施沙潁河周口至漯河、平頂山通航工程,盡早使沙潁河航道全線貫通。
湖北：
湖北省將投資700億元公路水路固定資產(chǎn)，開(kāi)建9條高速公路總里程達(dá)4333公里。開(kāi)工建設(shè)武漢沌口、宜昌香溪等長(zhǎng)江大橋和黃石棋盤洲長(zhǎng)江大橋連接線等項(xiàng)目，建成谷竹（谷城—竹溪）、保宜宜昌段等3個(gè)項(xiàng)目400公里。
湖南：
2014年湖南公路、水路交通將投資660億元，提高交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化水平。其中，高速公路將投資390億元，確保澧常、新溆、長(zhǎng)韶婁、懷化繞城、炎陵至汝城（掃尾項(xiàng)目）403公里建成通車，力爭(zhēng)安邵、常安、汝郴赤石特大橋240公里建成通車，新開(kāi)工建設(shè)600公里；國(guó)省干線投資140億元，新改建1500公里，新開(kāi)工建設(shè)1500公里；農(nóng)村公路投資75億元，建設(shè)8000公里；水運(yùn)投資34億元，重點(diǎn)推進(jìn)湘江長(zhǎng)沙綜合樞紐、土谷塘航電樞紐和湘江2000噸級(jí)航道二期工程建設(shè)。
華南地區(qū)：
廣東：
2014年，廣東交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃投資990億元，其中高速公路700億元，國(guó)省道80億元，地方公路139億元，公路客貨站場(chǎng)5億元，港口建設(shè)60億元，航道建設(shè)5億元。今年廣東省建成高速公路8項(xiàng)共586公里，包括廣樂(lè)高速公路韶關(guān)段及廣州清遠(yuǎn)段（連通湖南的出省通道）、梅大高速公路二期（大埔大麻至三河段）等。新開(kāi)工8個(gè)項(xiàng)目938公里，重點(diǎn)推進(jìn)寧莞高速公路潮州北段、汕昆高速公路龍川至懷集段、武深高速公路仁化至博羅段、等項(xiàng)目建設(shè)。其它30項(xiàng)在續(xù)建高速公路2093公里也按計(jì)劃推進(jìn)。
廣西：
2014年，廣西全年計(jì)劃完成公路水運(yùn)交通固定資產(chǎn)投資700億元，其中公路580億元、水運(yùn)120億元。高速公路建設(shè)方面，廣西計(jì)劃開(kāi)工吳圩機(jī)場(chǎng)至大塘、河池至百色、沿海高速公路改建工程南寧至欽州段、柳州至南寧高速公路改擴(kuò)建工程4個(gè)項(xiàng)目，開(kāi)工里程超過(guò)600公里;力爭(zhēng)開(kāi)工荔浦至玉林高速公路項(xiàng)目，開(kāi)展樂(lè)業(yè)至百色、松旺至鐵山港兩個(gè)高速公路項(xiàng)目前期工作。計(jì)劃建成桂平至來(lái)賓、岑溪至水汶、靖西至那坡、河池至都安、南寧外環(huán)5個(gè)高速公路項(xiàng)目，新增高速公路里程375公里。
西南地區(qū)：
云南：
云南省確定2014年全省綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資要確保完成1000億元以上。在千億元投資中，鐵路投資300億元，公路水路投資700億元，機(jī)場(chǎng)投資40億元。鐵路建設(shè)方面主要是推進(jìn)云桂、滬昆客專、昆明樞紐擴(kuò)能改造、昆明樞紐東南環(huán)線、大保、蒙河、昆玉擴(kuò)能改造、廣大擴(kuò)能、永廣、成貴鐵路建設(shè)，確保10個(gè)在建項(xiàng)目建成通車。機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面主要是瀘沽湖、滄源、瀾滄、紅河蒙自機(jī)場(chǎng)建設(shè)，抓緊實(shí)施昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)“9+2”項(xiàng)目、騰沖機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目，抓好昭通、元陽(yáng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)前期工作。
貴州：
2014年該省將確保交通固定資產(chǎn)投資突破1000億元，同比增長(zhǎng)16.5%。2014年該省將建成高速公路721公里，通車?yán)锍踢_(dá)到4002公里，新增11個(gè)縣通高速公路，通高速公路的縣(市、區(qū))達(dá)79個(gè)；同時(shí)該省將加速國(guó)省干線公路和鄉(xiāng)村道路建設(shè)，建成二級(jí)及以上普通國(guó)省干線公路513公里，建成通村瀝青(水泥)路1.4萬(wàn)公里、縣鄉(xiāng)道改造1300公里，全省建制村瀝青(水泥)路率達(dá)到62%。同時(shí)貴州省還將加速內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)，2014年將建成烏江(烏江渡-龔灘)航運(yùn)工程，新增四級(jí)航道431公里、500噸級(jí)碼頭泊位15個(gè)等。
四川：
2014年四川加大基建投資力度。雅安至康定高速（總投資232億元）、成都第二繞城高速（總投資286億元）、南大梁高速（總投資108億）、甘孜“兩路一隧”工程（總投資114億元）、成都至貴陽(yáng)鐵路（總投資380億元）、成都至昆明鐵路（總投資199億元）、成都新機(jī)場(chǎng)（總投資265億元）、天府新區(qū)“三縱一橫”重大交通項(xiàng)目（總投資289億元）等一批基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目被列為四川今明兩年重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目，實(shí)施力度將加大。高速公路項(xiàng)目計(jì)劃投資22億元，鐵路項(xiàng)目計(jì)劃投資35億元。2014年建設(shè)農(nóng)村公路1.5萬(wàn)公里。
重慶：
重慶2014年建農(nóng)村公路9000公里 著力提高農(nóng)村公路通暢率。其中行政村通暢工程6000公里、鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)公路1000公里、撤并村通達(dá)工程2000公里，新增400個(gè)行政村通油路或水泥路，使行政村通暢率超過(guò)85%，新解決600個(gè)撤并村不通公路問(wèn)題，確保全市撤并村通達(dá)率到達(dá)86%。
西藏：
2014年，西藏推動(dòng)拉林高等級(jí)公路拉薩至墨竹工卡、八一至工布江達(dá)段主體工程建設(shè)，開(kāi)工建設(shè)八一至米林機(jī)場(chǎng)專用公路、澤當(dāng)至貢嘎機(jī)場(chǎng)專用公路嘎拉山隧道和雅江特大橋擴(kuò)建工程等。另外還將抓緊實(shí)施昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)改造、林芝米林機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程、拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建等工程。
西北地區(qū)：
新疆：
2014年，新疆將大力推進(jìn)大通道建設(shè)和樞紐建設(shè)，計(jì)劃完成公路交通固定資產(chǎn)投資300億元至350億元，大力推進(jìn)建設(shè)7大國(guó)家級(jí)公路運(yùn)輸樞紐。加快國(guó)道和重要省道干線路網(wǎng)改造，加快國(guó)邊防和口岸公路建設(shè)。爭(zhēng)取明水-哈密段、G3012墨玉-和田項(xiàng)目批復(fù)開(kāi)工，加快阿克蘇-喀什高速公路等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，全力推進(jìn)烏魯木齊、伊寧(霍爾果斯)、喀什、哈密、庫(kù)爾勒、石河子、奎屯7大國(guó)家級(jí)公路樞紐建設(shè)，推進(jìn)吐烏大、烏奎高速改擴(kuò)建等項(xiàng)目進(jìn)程。
陜西：
2014年全省計(jì)劃完成交通投資350億元，其中在建高速公路項(xiàng)目16個(gè)，力爭(zhēng)建成咸陽(yáng)至旬邑、絳帳至法門寺、羅敷至韋莊3個(gè)項(xiàng)目，新增高速公路約160公里。據(jù)悉，在高速公路建設(shè)方面，2014年陜西省將安排在建項(xiàng)目16個(gè)，建設(shè)規(guī)模保持在1100公里左右，力爭(zhēng)年底通車總里程突破4500公里。此外，陜西省還將新改建農(nóng)村公路5000公里。
寧夏：
2014年，寧夏將掀起交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的新高潮，確保完成投資43.9億元。其中高速公路28億元；農(nóng)村公路12億元，建設(shè)里程2000公里；國(guó)省干線改造2.4億元，建設(shè)里程80公里；站場(chǎng)建設(shè)及安保工程投資1.5億元。
青海：
2014年，西部地區(qū)首條長(zhǎng)距離高速鐵路—蘭新鐵路第二雙線將建成通車。新建的蘭新鐵路第二雙線全長(zhǎng)1768公里，設(shè)青海境內(nèi)鐵路長(zhǎng)260公里。隨著西寧機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程的完工，還將開(kāi)辟更多境外和國(guó)際航線，加快二類口岸和曹家堡稅物流中心建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)“大通關(guān)”。此外，實(shí)現(xiàn)德令哈機(jī)場(chǎng)順利通航、花土溝機(jī)場(chǎng)試飛、加快果洛和祁連機(jī)場(chǎng)建設(shè)，青海湖等機(jī)場(chǎng)建設(shè)工作。完善東部城市群公路網(wǎng)絡(luò)，啟動(dòng)建設(shè)沿黃公路，推進(jìn)北連河西走廊高速公路建設(shè)，加快實(shí)施青南地區(qū)高速公路項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)玉樹州基本通高速化公路還將投資20億元完成農(nóng)村公路建設(shè)。
甘肅：
甘肅省交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資有望突破600億元，新開(kāi)工高速公路和一級(jí)公路1000公里，二級(jí)公路1000公里。年內(nèi)建成高速公路300公里以上，建成二級(jí)公路700公里以上。
鄂公網(wǎng)安備 42011302000473號(hào)