新華網(wǎng)福建11月15日電（記者來建強(qiáng)）15日，交通運(yùn)輸部推行設(shè)計(jì)施工總承包模式建成的首條高速公路 武邵高速正式通車，推進(jìn)了東部沿海構(gòu)建服務(wù)中西部?jī)?nèi)陸地區(qū)的高速路網(wǎng)通道建設(shè)。
據(jù)福建省交通運(yùn)輸廳介紹，目前，交通運(yùn)輸部在全國(guó)四省一市進(jìn)行設(shè)計(jì)施工總承包模式交通項(xiàng)目建設(shè)試點(diǎn)。該模式在武邵高速公路建設(shè)中率先成功實(shí)踐，有效克服了過去在高速公路等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中行政多頭管理、效率低下等問題，吸引巨額社會(huì)資本投入，破解了高速公路投融資難題，并形成了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和行政職能管理的雙重控制體系。
武邵高速公路全程101公里，總投資40多億元，建設(shè)工期為3年。起于武夷山市興田鎮(zhèn)，經(jīng)建陽(yáng)市，止于邵武市和平鎮(zhèn)。是國(guó)家高速公路網(wǎng)京臺(tái)線、福銀線在閩北的聯(lián)絡(luò)線，是溝通浙江麗水和江西瑞金、連接長(zhǎng)三角和珠三角的東南沿海省際大通道，也是武夷山世界自然和文化遺產(chǎn)地連接泰寧世界地質(zhì)公園的重要旅游公路。
武邵高速的建成通車使福建全省高速公路通車?yán)锍汤塾?jì)達(dá)到2330公里。按照福建省交通路網(wǎng)規(guī)劃，2012年全省高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?/span>3000公里，2-15年力爭(zhēng)突破5000公里。
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