天津頻道 29日，天津市首條水下快速路——穿過北寧公園西大湖湖底的東縱水下隧道正式通車，標(biāo)志著天津快速路網(wǎng)建設(shè)實(shí)現(xiàn)了又一個(gè)飛躍。今后，開車行駛在快速路東縱系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)“地上”和“水下”的轉(zhuǎn)換。
據(jù)了解，快速路系統(tǒng)中的東縱快速路北起鐵東路與外環(huán)線交口，南至津?yàn)I大道與外環(huán)線交口，全長(zhǎng)24.2公里。這條水下隧道恰好位于東縱快速路的志成道立交橋和金鐘河大街立交橋之間，穿過北寧公園的西大湖底，總長(zhǎng)1.25公里。
記者體驗(yàn)A
坡度平緩 駛?cè)腭偝鰶]有不適
北寧公園對(duì)面新修了一條寬敞大道，與中山北路垂直相交，這條大道目前暫未命名。神秘的水下快速路入口就位于這條未命名的大道上。水下快速路分為雙向六車道，地上部分與地下部分形成一個(gè)平緩的坡度，車輛快速駛?cè)腭偝?font face="Times New Roman">“水下”時(shí)，坐在車中并不會(huì)感到任何不適。
記者體驗(yàn)B
暖色燈光 司機(jī)開車不覺刺眼
隧道內(nèi)墻鑲嵌著乳白色的墻磚，隧道內(nèi)的光源采用柔和的橙黃暖色調(diào)，使隧道內(nèi)的光線既不會(huì)昏暗，又不會(huì)過于刺眼，司機(jī)駕駛時(shí)視線不會(huì)受到影響，便于觀察周圍環(huán)境和路況。
記者體驗(yàn)C
射流風(fēng)機(jī) 不斷輸送新鮮空氣
由于是水下隧道，通風(fēng)很重要，記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，隧道內(nèi)每隔一段距離便設(shè)有一組射流風(fēng)機(jī)，這些射流風(fēng)機(jī)24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)，將新鮮的空氣輸入到隧道內(nèi)，使水下隧道保持良好的通風(fēng)性。
市區(qū)至北辰東麗未來15分鐘通達(dá)
穿過西大湖湖底的水下隧道位于本市中心城區(qū)快速路網(wǎng)“兩環(huán)、兩縱、兩橫及聯(lián)絡(luò)線”東縱快速路中段。東縱快速路北起鐵東路與外環(huán)線交口，南至津?yàn)I大道與外環(huán)線交口，主線跨越河北、河?xùn)|兩區(qū)，經(jīng)南倉道、普濟(jì)河道、志成道及順馳、東風(fēng)、東興、張貴莊等立交橋，自北向南貫穿本市東部地區(qū)，全長(zhǎng)24.2公里。
東縱快速路全線通車后，從北辰區(qū)至東麗區(qū)的通行時(shí)間將大大縮短，從河北區(qū)、河?xùn)|區(qū)出發(fā)到北辰區(qū)、東麗區(qū)僅需要15分鐘，節(jié)省了市區(qū)東部中環(huán)與外環(huán)之間的通行時(shí)間，為市民的出行提供了極大便利。
中心城區(qū)快速路年底前實(shí)現(xiàn)貫通
截至目前，在由“兩環(huán)、兩縱、兩橫及聯(lián)絡(luò)線”構(gòu)成的本市中心城區(qū)快速路系統(tǒng)中，除東縱快速路外，西縱通道工程南起衛(wèi)津南路外環(huán)線交口，北至京津公路外環(huán)線立交；南橫通道起自復(fù)康路外環(huán)線交口，終至衛(wèi)國道外環(huán)線交口目前已全部竣工；北橫通道西起外環(huán)線西青道立交，東至志成道與外環(huán)線交口，目前已全部完成；包括解放南路、大沽南路兩條聯(lián)絡(luò)線目前已全部竣工通車。快速路東南半環(huán)、西北半環(huán)已竣工通車，天津市中心城區(qū)快速路工程目前已經(jīng)進(jìn)入沖刺階段，預(yù)計(jì)年底前中心城區(qū)快速路實(shí)現(xiàn)貫通。（完）
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