2014-09-28 08:40:14 來源：中國公路網(wǎng)
9月25日，國務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)贏商網(wǎng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見》(下稱《意見》)和《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃(2014-2020年)》(下稱《規(guī)劃》)。
《意見》指出，要發(fā)揮重慶長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶西部中心樞紐作用，增強(qiáng)對(duì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略支撐。重慶將建成14個(gè)全國性綜合交通樞紐之一，打造成長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心。
渝中雷家坡將建過江通道
《意見》要求，增強(qiáng)長(zhǎng)江干線過江能力，形成功能完善、安全可靠的過江通道系統(tǒng)?！兑?guī)劃》明確，我市將建設(shè)27座長(zhǎng)江干線過江通道。
這些過江通道分別是白沙、油溪、五舉沱、洛磧、贏商網(wǎng)長(zhǎng)壽第二、長(zhǎng)壽第三、韓家沱、興義、順溪、西沱、萬州繞城高速、故陵、安坪、奉節(jié)公路過江通道，小南海、黃桷坪、果園、新田城市道路過江通道，李家沱、鵝公巖城市軌道過江通道，白居寺、雷家坡、黃桷沱、郭家沱、鐵路東南環(huán)線、新田港鐵路、安張鐵路公鐵兩用過江通道。
記者了解到，將在鵝公巖大橋附近建設(shè)的城市軌道過贏商網(wǎng)江通道，供軌道環(huán)線通過。其中，軌道環(huán)線經(jīng)大石壩立交后，將在鵝公巖大橋東橋頭爬出地面，利用軌道交通專用橋上跨長(zhǎng)江。軌道專用橋建成后，將在大橋南橋頭設(shè)海峽路站，北橋頭設(shè)謝家灣站，屆時(shí)，附近居民出行將更方便。
鄭萬高鐵可研報(bào)告已上報(bào)
《意見》指出，建設(shè)上海經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶至成都的沿江高速鐵路和上海經(jīng)杭州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽贏商網(wǎng)至昆明的滬昆高速鐵路，連通南北高速鐵路和快速鐵路，形成覆蓋50萬人口以上城市的快速鐵路網(wǎng)。快速鐵路方面，將建設(shè)重慶至鄭州、重慶至貴陽、重慶至昆明、成都至重慶、漢中經(jīng)巴中至重慶鐵路。
記者從市交委了解到，重慶至貴陽贏商網(wǎng)高鐵(渝黔新線)是重慶至貴陽線擴(kuò)能改造工程，目前從重慶坐火車到貴州需要9個(gè)小時(shí)左右，2017年底渝黔新線通車后，將縮短至2小時(shí)。而重慶至鄭州鐵路由渝萬鐵路和萬州至鄭州的鄭萬鐵路組成。渝萬鐵路預(yù)計(jì)于2016年年底建成通車，屆時(shí)主城坐火車至萬州，只需1個(gè)小時(shí)。
市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鄭萬鐵路可研編制報(bào)告已上報(bào)國家發(fā)改委，明年有望獲批。根據(jù)可研編制方案，鄭萬鐵路的重慶段推薦線路為萬州-云陽-奉節(jié)-巫山。
重慶巫山機(jī)場(chǎng)明年開建
《意見》指出，將加快上海國際航空樞紐建設(shè)，強(qiáng)化重慶、成都、昆明、貴陽、長(zhǎng)沙、武漢、南京、杭州等機(jī)場(chǎng)的區(qū)域樞紐功能，形成長(zhǎng)江上、中、下游機(jī)場(chǎng)群。
記者了解到，重慶的支線機(jī)場(chǎng)中，巫山機(jī)場(chǎng)將于明年動(dòng)工建設(shè)，武隆機(jī)場(chǎng)審批已經(jīng)完成，將于2017年建成。
日前贏商網(wǎng)，重慶市政府常務(wù)會(huì)審議通過了《重慶市通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理暫行辦法》，到2017年，重慶主城區(qū)以外所有區(qū)縣都將建成通用航空機(jī)場(chǎng)。重慶通用航空集團(tuán)綜合管理部總監(jiān)李廣華介紹，目前，通航集團(tuán)已接到飛機(jī)訂單60多個(gè)。目前，重慶通航已成立機(jī)場(chǎng)公司，主要在全市通用機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)布局規(guī)劃和建設(shè)中發(fā)揮主導(dǎo)作用，并肩負(fù)起全市通用航空機(jī)場(chǎng)的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)。
長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶
覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南、貴州等11省市，面積約205萬平方公里，人口和生產(chǎn)總值均超過全國的40%。
戰(zhàn)略定位
具有全球影響力的內(nèi)河經(jīng)濟(jì)帶
東中西互動(dòng)合作的協(xié)調(diào)發(fā)展帶
沿海沿江沿邊全面推進(jìn)的對(duì)內(nèi)對(duì)外開放帶
生態(tài)文明建設(shè)的先行示范帶
產(chǎn)業(yè)升級(jí) 布局沿江綠色能源產(chǎn)業(yè)帶
《意見》要求，推進(jìn)信息化與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。支持沿江地區(qū)加快新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)間互聯(lián)互通，增加中上游地區(qū)光纜路由密度。充分利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，培育形成新興產(chǎn)業(yè)。
《意見》強(qiáng)調(diào)，要布局沿江綠色能源產(chǎn)業(yè)帶。將推進(jìn)頁巖氣勘查開發(fā)，通過競(jìng)爭(zhēng)等方式出讓頁巖氣探礦權(quán)，建設(shè)重慶涪陵等國家級(jí)頁巖氣綜合開發(fā)示范區(qū)。
新型城鎮(zhèn)化 成渝城市群1-2小時(shí)通達(dá)
《意見》提出，將優(yōu)化沿江城鎮(zhèn)化格局。促進(jìn)成渝城市群一體化發(fā)展。重點(diǎn)建設(shè)成渝主軸帶和沿長(zhǎng)江、成綿樂(成都、綿贏商網(wǎng)陽、樂山)等次軸帶，加快重慶兩江新區(qū)開發(fā)開放，推動(dòng)成都天府新區(qū)創(chuàng)新發(fā)展。成渝城市群要建設(shè)以重慶、成都為中心的“一主軸、放射狀”城際交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)城市群內(nèi)中心城市之間、中心城市與節(jié)點(diǎn)城市之間1~2小時(shí)通達(dá)。
市發(fā)改委表示，他們已和四川省發(fā)改委對(duì)接，就成渝城市群一體化合作的相關(guān)事宜進(jìn)行了磋商。
對(duì)外開放 長(zhǎng)江中上游適當(dāng)增設(shè)口岸
《意見》指出，將加強(qiáng)與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略互動(dòng)。發(fā)揮重慶贏商網(wǎng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶西部中心樞紐作用，增強(qiáng)對(duì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略支撐。提升“渝新歐”、“蓉新歐”等中歐班列國際運(yùn)輸功能。
同時(shí)，將推動(dòng)對(duì)外開放口岸和特殊區(qū)域建設(shè)。在中上游地區(qū)適當(dāng)增設(shè)口岸及后續(xù)監(jiān)管場(chǎng)所，在有條件的地方增設(shè)鐵路、內(nèi)河港口一類開放口岸。條件成熟時(shí)，逐步將沿江各類海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域整合為綜合保稅區(qū)。
企業(yè)行動(dòng)
積極布局掘金經(jīng)濟(jì)帶
“目前，我們正推動(dòng)重慶市山東商會(huì)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的山東商會(huì)開展抱團(tuán)，整合資本、人脈拿項(xiàng)目。”重慶市山東商會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉渝弟表示，他非常看好長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線經(jīng)濟(jì)適用房、醫(yī)院等產(chǎn)業(yè)。
民生能源董事長(zhǎng)薛方全表示，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶未來交通網(wǎng)絡(luò)的成型將給企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展帶來巨大發(fā)展機(jī)遇。民生集團(tuán)在湖北利川建設(shè)的生態(tài)觀光旅游綜合體開工，預(yù)計(jì)明年重慶市民就能吃上這里的高山生態(tài)土豬和純糧酒。
力帆集團(tuán)董秘湯曉東表示，《意見》中提出，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線城市將推進(jìn)一體化市場(chǎng)體系建設(shè)，實(shí)施統(tǒng)一的市場(chǎng)準(zhǔn)入制度和標(biāo)準(zhǔn)，力帆將抓住這一機(jī)遇，進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)品的渠道下沉、拓展。
專家觀點(diǎn)
重慶站在
長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中心位置
“《意見》的出臺(tái)，讓重慶站到了中心位置。”重慶社科院區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究中心主任李勇表示，《意見》明確，要發(fā)揮重慶贏商網(wǎng)作為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶西部中心樞紐的作用，這一方面將帶來更多建設(shè)項(xiàng)目落地，另一方面可與沿海發(fā)達(dá)地區(qū)建立更為快捷的連接通道，為來重慶投資的企業(yè)提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的物流環(huán)境。
重慶大學(xué)教授曾國平表示，成渝城市群要想崛起，要求成渝之間一系列中小城鎮(zhèn)要實(shí)現(xiàn)加速發(fā)展，形成產(chǎn)業(yè)、人口階梯轉(zhuǎn)移的都市連綿帶，為了推動(dòng)這些中小城鎮(zhèn)的建設(shè)，將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)崛起和提升當(dāng)?shù)厝嗣裆钏健?/p>
不過，李勇表示，重慶處在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的交匯點(diǎn)上，如何嫁接起來還是一個(gè)課題。
公鐵兩用過江通道
白居寺、雷家坡、黃桷沱、郭家沱、鐵路東南環(huán)線、新田港鐵路、安張鐵路
重慶將新建27座長(zhǎng)江干線過江通道
公路過江通道
白沙、油溪、五舉沱、洛磧、贏商網(wǎng)長(zhǎng)壽第二、長(zhǎng)壽第三、韓家沱、興義、順溪、西沱、萬州繞城高速、故陵、安坪、奉節(jié)
城市道路過江通道
小南海、黃桷坪、果園、新田城市軌道過江通道李家沱、鵝公巖
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